上海市沿江通道越江隧道(浦西牡丹江路-浦东外环线)近日开始摊铺沥青,工程预计今年年底完工。而作为沿江通道的重要组成部分,沿江通道浦东段专项规划目前正在公示中,快和小布一起来看看公示详情吧→
专项规划范围示意图
沿江通道浦东段是上海绕城高速公路成环、沿江通道贯通、改善外高桥对外交通的关键工程,也是完善本市高速公路系统的重要节点。
沿江通道浦东段规划方案
规划沿江通道浦东段,南起G40(沪陕高速),北至黄浦江。规划为高速公路,双向6车道。设5处出入收费立交。
路段全长
约18km
设计速度
100km/h
同时,为完善地区交通功能,新增沿江通道辅道,北起双江路,南至洲海路。辅道规划为主要公路(主干路),双向4-6车道。
路段全长
约10.5 km
设计速度
100km/h
沿江通道浦东段
标准段横断面示意图
沿江通道浦东段及辅道规划红线宽度为80-100米,两侧隔离带宽度为5-25米。
S20(黄浦江-五洲大道)根据地区规划和路网完善进一步优化匝道布局,研究预留外高桥港区北接线、杨高快速路-S20立交两处节点。S20规划为快速路,双向8车道。
设计速度
80km/h
规划拟调整沿江通道主线、航津路、华东路等道路局部路段及立交红线。
道路红线规划调整草案(图1)
沿江通道将承担上海航运中心集疏运功能,沿江通道浦东段与S20共同承担港区、自贸区(外高桥片区)等地区的对外交通运输功能。
整个沿江通道西起宝山区G1503郊环高速公路富长路,终点至新区G1503郊环高速公路的G40五号沟立交,工程全长约33公里。
整个沿江通道分为三段工程进行建设:越江隧道段、浦西接线段和浦东段;沿江通道工程一旦建成,将与同三国道、东南郊环、浦东郊环等一起,使“C”字状的郊环线变成“O”字状,形成全长约208公里的完整环状,也将成为申城最长的环状公路。
编辑:李志豪
图片来源:上海市市政规划设计研究院有限公司
邮箱:pdxinwenchu@163.com
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