在农历七月十四，也就是民间的“鬼节”，劳斯莱斯推出了新一代的“鬼”，GHOST，我还是说古思特吧。

这个应节的操作我可以理解为对中国市场的重视吗？好像没毛病吧。

虽然这车看起来跟你隔壁家王总去年买的好像差不多，但实际上它真的是脱胎换骨改头换脸的全新古思特。

它绝对能气死隔壁王总。不信？来了解一下。

首先上一代古思特可以说是一台精装7系，因为它用的是宝马7系的底盘和发动机，而且还是上一代老7系的。而这一代古思特用的可是劳斯莱斯的专属底盘，跟大哥库里南的一样。

所以新古思特在骨子里用了更多铝合金，而且终于有了四驱和四轮转向。对，四轮转向，它的后轮会主动向前轮的反方向转动，让这台车更加灵活。

发动机排量从之前的6.6升增加到6.75升，形式当然是V12，动力也相应提升了。但这其实，怎么说呢，没有多大的实际意义，这就好比我本来有6.6亿的存款，现在变成了6.75亿，这对我的生活有影响吗？没有，该做梦的时候还是继续做梦。

但底盘就不一样了，新古思特的底盘厉害了。前后双叉臂空气弹簧是必须的，厉害的是新古思特的双叉臂有特异功能，它能非常快捷而且精准地改变自己的特性。然后，大家有没有留意到前进气口下方一块黑色的东西，这不是一般车型的毫米波雷达，它是一个立体摄像机，可以扫描出前方的路面状况，让悬挂在压上去的瞬间改变硬度和行程。

听着就已经觉得舒适有木有？还不止，到车里面看看。

上代古思特有四个可以自动关闭的大车门，而这一代还增加了自动打开。不过在七月十四的晚上开到这个门开启还真是...关上门后，你会觉得有点不舒服，因为太安静了。

劳斯莱斯在新古思特上面使用的隔音材料就重达100公斤，所带来的那种静谧感就好像你用十张棉被把自己捆起来，差不多吧。但这还不够，只要开上路总会还是有一点点噪音的，所以劳斯莱斯就把车内几乎所有材料都做了声学处理。是的，所有材料，比如说座椅，劳斯莱斯要保证如果座椅会因为震动发出声音，那它的声音应该是跟底盘传上来的路噪的频率是接近的，这样你就很快会适应。

在劳斯莱斯的工程师面前真的不要说自己是处女座。

他们的神级龟毛精神还体现在后排扶手后面的车载冰箱上，它不单能冷藏香槟，还提供了两档调节，而且名字还特别讲究，叫Chill和Hyper Chill。

然后我想给隔壁王总介绍一下副驾前面的饰板，上一代车型这里是一块实木，而新车上面的是一块星空面板。后面藏着152个LED光源，透过90000个激光蚀刻的小孔，呈现出850颗星星闪耀的效果，跟星空车型的星星数量完全一致。至于为什么是850颗？对不起，贫穷限制了我的知识，请知道背后故事的富一代在评论区告诉我吧。

中间的GHOST是可以定制的，是发挥你想象力的时候了。

现在，王总可能还在做最后的挣扎，新古思特虽然真的是比老款升级了好多，但样子还是差不多啊，一般人分不清新款和老款啊。

教你两个分辨的方法：

高级版：看欢庆女神。新古思特的发动机盖直接延长到格栅的边缘，所以欢庆女神像完美地站在发动机盖前端，而不像以前那样前后还有两条缝。

是不是一眼就能看出来？

还有更简单的普通版：看格栅。新古思特的格栅是会发光的，哈哈哈哈，瞎子都能看出来吧？但它不会有宝马X7那种鼻孔发光的感觉，劳斯莱斯很克制地把20个LED光源藏在帕特农神庙进气格栅的上方，溢出神圣而又庄严的淡淡蓝光。

最后，说一下大家可能会关心的价格，虽然这也是没什么意义的，因为几乎没有人会买不带选装的劳斯莱斯，因此劳斯莱斯也没有公布新古思特的价格，现在我只是知道新古思特大概只会比同样配置的老款贵2万......美元。

这对于隔壁王总来说，四舍五入几乎可以忽略不计了，是吧？

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